Ластанған форсункалар көбіне бос жүрістің біркелкі болмауына, үдеу кезіндегі кідірістерге, шығынның өсуіне, қиын оталуға және қоспа немесе оталдыру іркілістері бойынша қателерге әкеледі. Дәл осындай белгілер оталдыру шамдарынан, катушкалардан, ауа сорылуынан және төмен компрессиядан да болады, сондықтан форсункаларды кездейсоқ ауыстырмай, алдымен стендте тексереді.
Форсункалар неге ластанады?
Бензинде шайырлар мен қоспалар бар, олар уақыт өте сүзгі торында және шашыратқышта шөгеді. Қызған қозғалтқыш тоқтағаннан кейін форсунка ұшындағы отын қалдықтары қақталып, күйеге айналады. Қысқа сапарлар мен кептелістер неғұрлым көп болса, бұл соғұрлым тез жүреді.
Тікелей бүркуі бар қозғалтқыштарда (GDI, FSI, TSI) форсунка тура жану камерасында тұрады және жоғары қысыммен жұмыс істейді. Оның шашыратқышындағы күйе шашырау алауын қаттырақ бұзады, сондықтан бұл қозғалтқыштар ластануға сезімталырақ.
Форсунканы тексеру керегін көрсететін 7 белгі
- Бос жүрістің біркелкі болмауы. Айналым ауытқып, көлік орнында селкілдейді.
- Үдеу кезіндегі кідіріс. Педаль басылған, бірақ көлік кешігіп жауап береді.
- Шығын өсті. Сол бағыттарда және сол жүргізу мәнерінде.
- Қиын оталу. Әсіресе суықта немесе ыстықта тұрып қалғаннан кейін.
- Қоспа және іркіліс қателері. P0171, P0172 және P0300–P0304 кодтары.
- Бензин иісі немесе қара түтін. Форсунка ағып тұр немесе артық құяды.
- Қуаттың төмендеуі және детонация. Цилиндрлердің бірінде қоспа кедей.
Форсунканы басқа себептерден қалай ажыратуға болады?
Әр белгінің дерлік бірнеше ықтимал себебі бар. Кесте форсункаға кіріспес бұрын тағы нені тексеру керегін көрсетеді.
Белгілер болса, не істеу керек?
- Компьютерлік диагностикамен қателер мен параметрлерді оқу.
- Оталдыру шамдарын, катушкаларды және ауа сорылуын жоққа шығару.
- Форсункаларды стендте тексеру: өнімділігі, шашырау алауы және герметикалығы.
- Тек өлшем нәтижесі бойынша тазалау немесе ауыстыру.
Егер форсунка тазалаудан кейін қалпына келмесе, бұл стендтегі қайта өлшемнен көрінеді. Сонда бүкіл жинақты емес, тек соны ауыстырады.
Алматыда форсунканы қайда тексеруге болады?
Форсункаларды Алматыдағы VITON.KZ автосервисінде, Аносов 91 мекенжайында тексеріп, тазалайды (күн сайын 09:30–19:00, +7 747 495 61 65). Әр форсунканы тазалауға дейін және кейін стендте өлшейміз, шашырау алауын көрсетеміз және сандары бар есеп береміз. Егер белгілердің себебі форсункада болмаса, оны айтамыз және оталдыру шамдарын, компрессияны немесе ауа сорылуын тексереміз. Шешіліп қойған форсункаларды «Жібек Жолы» автобазарындағы зертханамызға тапсыруға болады.
Жиі қойылатын сұрақтар
Форсунканы бакқа қоспа құйып тазалауға бола ма?
Қоспа жеңіл шөгінділер кезінде профилактика ретінде көмектесуі мүмкін. Тығыз күйені және бітелген сүзгі торларын ол кетірмейді, ал нәтижені стендсіз тексеру мүмкін емес.
Форсунканы қаншалықты жиі тазалау керек?
Бірыңғай аралық жоқ: ол отынға, қозғалтқышқа және жүргізу жағдайына байланысты. Бағдар: белгілер пайда болғанда немесе жүріс үлкен болғанда тексеру.
Тексеру мен тазалау қанша уақытқа созылады?
Шешіп жасалатын кешен орта есеппен 2–5 сағат алады. Сіздің көлігіңізге кететін уақытты жазылу кезінде айтамыз.
Алматыда форсунканы стендте қайда тексеруге болады?
Форсункаларды Алматыдағы VITON.KZ автосервисінде, Аносов 91 мекенжайында тексеріп, тазалайды (күн сайын 09:30–19:00, +7 747 495 61 65). Әр форсунканы тазалауға дейін және кейін стендте өлшейміз, шашырау алауын көрсетеміз және сандары бар есеп береміз. Егер белгілердің себебі форсункада болмаса, оны айтамыз және оталдыру шамдарын, компрессияны немесе ауа сорылуын тексереміз. Шешіліп қойған форсункаларды «Жібек Жолы» автобазарындағы зертханамызға тапсыруға болады.
